Leightweight Velocité – Felgenmotor mit Transversalflusstechnik

10608731_949168745109865_8445386638866213482_oLightweight – die Marke steht in der Fahrradbranche für Laufräder und Rahmen aus Carbon. Einer der Gründe, warum Lightweight von Anfang an bis heute diese Vorreiterstellung besetzt und behauptet, liegt – neben viel Rennrad-Gefühl und einem tiefen Verständnis für den Werkstoff Carbon – im Technologie- und Leichtbau Know-how der Lightweight-Ingenieure. Dieses Bestreben nach Innovation und die Verbesserung der menschlichen Mobilität sind wesentliche Motivatoren und begründen die in Carbon gegossene Kreativität des gesamten Lightweight-Teams. Getragen vom unbändigen Willen zu entwickeln, welche den Grundsatz von Lightweight treffen: das Beste der Welt zu bauen.

Velocité ist so eine Zukunfts-Vision auf dem Weg zur Wirklichkeit. Als Projektleiter eines staatlich geförderten Forschungsprojektes treiben die Ingenieure von Lightweight gemeinsam mit mehreren Partnern aus Forschung und Industrie das Thema Mobilität zu neuen Ufern. Ihr Credo „Transform mobility into e-xitement“ wurde mit dem revolutionären E-Bike Velocité jetzt zum Leben erweckt. Es ist nicht einfach nur noch ein E-Bike. Vielmehr eine neue Technologie, die eine neue Formensprache und ein sensationelles Gewicht ermöglicht.

Die Lightweight-Ingenieure übernehmen dabei – neben der Projektkoordination – auch die Konzeption von Rahmen und Laufrädern sowie das generelle Design und die Motorentwicklung. Dies zeigt sich in einem revolutionären neuartigen Antrieb und einem markanten urbanen Design.

Velocité wurde erstmals auf der Eurobike 2014 in Friedrichshafen einem breiten Publikum vorgestellt. In Form eines innovativen, elektrounterstützten Demonstrator-Fahrrades mit deutlich verbesserten Merkmalen in Sachen Gewicht, Reichweite, Fahreigenschaften, Alltagstauglichkeit und Design. Die neuartige Antriebstechnologie ist in einer ansprechenden, sportlichen Optik verpackt und wird von den bekannten Laufrädern mit ihren typischen Gewichts- und Steifigkeitsmerkmalen ergänzt.

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Leichtbau

Durch systematischen Leichtbau, dem Einsatz modernster Carbon-Materialien und – Verarbeitungsmethoden sowie einer perfekten Abstimmung der einzelnen Komponenten von Rahmen, Gabel, Laufrädern und Vorbau-/Lenkereinheit aufeinander entsteht ein echtes Leichtgewicht. Einen wesentlichen Anteil daran hat die revolutionäre Funktionsintegration von Motorkomponenten im Laufrad selbst.

Reichweite

Die durch konsequenten System-Leichtbau und das innovative Motorenkonzept erreichte geringe Gesamtmasse bietet in Sachen Reichweite ganz neue Dimensionen. Die energieeffiziente Motorleistungselektronik und der energieeffiziente Motor aus der Hand der Lightweight-Ingenieure sind entscheidende Voraussetzungen dafür. Für noch längeren Fahrspaß sorgt die Rekuperations-Eigenschaft des Motors: Beim Bremsen wird Energie zurück gewonnen und wieder dem System zu geführt.

Fahreigenschaften

Der Lightweight-Anspruch an Velocité ist ein alltagstaugliches, stylishes und dynamisches Bike. Fahrspaß und Effizienz stehen an erster Stelle. Der im Hinterrad befindliche Motor, der geringe Rollwiederstand der Lightweight-Rennradlaufräder sowie die geringe Gesamtmasse sind die Grundsteine für Fahrspaß in Reinkultur. Die gesamte Geometrie des Demonstrator-Bikes ist an Rennrad-Maße angelehnt. Sportlich-kurzer Radstand und entsprechende Winkelgeometrien sorgen für Agilität. Geringes Gewicht für Spritzigkeit, langlebige Akkutechnologie und schnellladefähige Akkus runen das System ab.

Datenblatt

Fahrzeugklasse S-Pedelec bis 45 km/h
Motor 500 Watt Felgenmotor mit Rekuperationsfunktion und Motorbremse am Hinterrad
Motormasse ca. 2.950 kg
Motor-Bauart Transversalflussmotor
Rotor 180 Dauermagnete pro Seite an der Felge angebracht
Strator 6 Spulenblöcke im Sitzrohr integriert
Akku Neuartiger Akku mit langer Lebensdauer, Schnellade- und Rekuperationsfähigkeit, Sichere Zellchemie
Reichweite Auslegung des Demonstrators auf 7,8Ah und 80km Mindestreichweite
Gewicht < 15 kg
Laufräder Hochprofil Carbon-Rennradlaufräder von Lightweight, Vorderrad mit hydraulischer Scheibenbremse
Schaltung Shimano Di2
Bedienungs-IF HMI ist ein ANT+ Smartphone – somit auch weitere Kompatibilitäten mit anderen ANT+ Geräten möglich.

[Lightweight im www]

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