eBike-Markt 2015: 535.000 verkaufte eBikes in Deutschland

Im Jahr 2015 sind in Deutschland 535.000 eBikes verkauft worden und damit 11,5 % mehr als noch im Jahr zuvor. Die Prognose des Zweirad-Industrie-Verbands für das vergangene Jahr von 520.000 eBikes wurde damit noch einmal deutlich übertroffen.

Mit einem leicht gestiegenen Marktanteil von aktuell 12,5 % am Gesamtfahrradmarkt unterstreicht das eBike erneut seine wichtige Rolle in der Alltagsmobilität der Deutschen. Mittelfristig rechnet der ZIV mit einem jährlichen Anteil des eBikes am Gesamtmarkt von über 15 %.

Die Anzahl an eBikes auf deutschen Straßen schätzt der Zweirad-Industrie-Verband mittlerweile auf rund 2,5 Mio. Fahrzeuge. Die Fahrradindustrie hat damit erneut ihren Beitrag zu den Elektromobilitätszielen der Bundesregierung erbracht.

Ungefähr 95 Prozent aller verkauften eBikes sind sogenannte Pedelecs. Bei diesen Fahrzeugen wird die Tretkraft bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h und mit einer Nenndauerleistung des Elektromotors von max. 250 Watt unterstützt.

Und auch in Europa sind eBikes „Made in Germany“ weiterhin stark nachgefragt. Beim Export konnte ein Plus von 37 % auf 140.000 Fahrzeuge verzeichnet werden.

Maßgeblich verantwortlich für diese rasante Entwicklung sind nach wie vor die Vielfalt an Modellen und Produktkategorien, Design, Weiterentwicklung der Batterie- und Antriebstechnologie und nicht zuletzt natürlich der praktische Nutzen im Alltag und in der Freizeit.

All diese Faktoren sorgen dafür, dass das eBike längst nicht mehr nur für ältere Mitbürger attraktiv ist. E-Mountainbikes, E-Lastenräder oder schicke Stadträder, bei denen Motor und Akku fast nicht mehr zu erkennen sind, locken vermehrt junge Zielgruppen aufs eBike.

Großes Potenzial sieht der ZIV in der Nutzung für den täglichen Weg zur Arbeit. Da Fahrräder und eBikes inzwischen gesetzlich dem Dienstwagen gleichgestellt sind, können Unternehmen diese ihren Mitarbeitern als attraktive Alternative zum Auto anbieten.

Das E-Lastenfahrrad findet bei Logistikunternehmen bereits ganz selbstverständlich Anwendung – als Lösung für den Lieferverkehr der Zukunft. Stichwort: „letzte Meile“.

Und nicht zuletzt sorgt das E-Mountainbike dafür, dass sportive Zielgruppen angesprochen werden.

Vorschaubild: Rainer Sturm / pixelio

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